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第六百四十四章 官方旗舰店

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听完后,马斯克揉了揉额头,这特么……就不该以团购价卖车给拼哆哆。

本来马斯克是想让朱晓彤直接在拼哆哆开特斯拉官方旗舰店的,但被后者制止了。

朱晓彤不想得罪张益达,就简单给马斯克讲了讲拼哆哆的劣势,然后请大老板定夺,结果马斯克不太在意。

于是朱晓彤就建议先不在拼哆哆开网店,合作看看销量及后续情况再说,马斯克采纳了。

现在嘛,果然不出他所料,拼哆哆依然死性不改,继续搞事情。

“马斯克,特斯拉在拼哆哆上面销售,给我们带来了很大的困扰和负面。”

望着幕墙上马斯克的投影,特斯拉大中华区总裁朱晓彤头疼不已的汇报道。

“拼哆哆不是中国第二大电商网站吗?怎么会有负面?”

马斯克人有些懵,难道张益达瞒着自己搞了什么小动作?

“从年度活跃用户来说,拼哆哆有4亿多,的确超越了3亿多的狗东。

“马斯克,我们只收了拼哆哆1000辆订车款,后续9000辆合作要不就算了?”

朱晓彤建议道,在他看来,拼哆哆这种玩法,太拉低特斯拉的逼格了,同时也会对其他网上渠道的销售工作带来麻烦。

与传统车企采取4S店销售模式不同的是,特斯拉采用直销模式,这种模式下各款车型在中国市场均为全国统一定价。

拼哆哆这么搞,就是在破坏特斯拉的定价体系,同时让一部分购车者产生降价预期。

原本要买车的,现在不买了,想等降价。

但从GMV、估值/市值、营收、盈利水平几个方面来说,狗东都要强于拼哆哆。”

朱晓彤叹了口气,“在合作之前,我就提醒过你,拼哆哆口碑不是很好,而且喜欢搞一些有损品牌形象的降价活动。”

马斯克有些尴尬,有这么提醒过吗?他好像不记得了,或者忽略了。

在他看来,张益达也是股东,又是超级大富豪,合作卖个车,有什么问题啊?

马斯克让朱晓彤详细介绍起了发生的情况。

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