第六百五十六章 八万吨的模锻压机

这种事，只有秦涛最合适啊，毕竟他在老毛子那里混得很不错，到处都有好朋友。

唐长虹刚刚想要点头，却看到秦涛摇了摇头：“不行，就算是二毛的这个公司曾经生产过很多模锻压机，但是，那也是过去的事情了，现在，他们根本就没有这种生产能力了，我们要订购，那花了钱也买不到东西，还会耽误我们的大飞机的生产。”

现在，国内要造的运输机更大，所以，不能再焊接了，必须要搞大型的模锻压机！

“我有些奇怪，美国人的模锻压机，怎么还比不过法国？”秦涛开口问道，这个方面他是真不知道，毕竟造船用不到。

“因为法国的模锻压机，也是从二毛卖的，和给大毛生产模锻压机的是一个厂子。”唐长虹继续说道。谣

这种基础工业方面，老毛子还是很厉害的，在1957年至1961年期间，二毛的新克拉马托重型机器厂接受任务，为红色帝国建造两台7.5万吨级模锻液压机，分别安装在古比雪夫铝厂和上萨尔达钛厂。

这两台模锻压机，属于大毛的工业体系中的国宝，体积也是非常巨大的：总高34.7米，长13.6米，宽13.3米，基础深入地下21.9米，总重20500吨。工作台尺寸16米长，3.5米宽，它采用12缸8柱上传动，模具空间净高4.5米，滑块行程2000毫米。

“我们需要大型模锻压机。”唐长虹说道：“现在，这个只是物理样机，是用来让我们有直观印象的，所以我们用的是普通的材料制造出来的机身框架，但是，如果要正式造样机的话，我们需要这种级别的装备。”

模锻压机其实就是液压机，只不过，它既然叫锻压机，那主要的作用就是锻压，也就是把金属加热到一定程度，然后放在它的里面进行敲打。

这个敲打的力度，决定于模锻压机的大小。

在全世界，万吨级的液压机就已经很强了。但是，在模锻压机的领域里，万吨级还远远不够。

“在模锻压机的领域里，四万吨是个分界线。目前，美国最大的是4.5万吨的，法国是6.5万吨的，老毛子最厉害，他们的模锻压机是7.5万吨的。”唐长虹继续说道：“因为老毛子的模锻压机最厉害，所以，目前欧洲计划中最先进的空客A380客机，就计划去老毛子那里加工需要的零部件。飞机的机身框架，传动横梁，发动机吊框，起落架等等部件，只有用了这种大型的模锻压机才能制造出来。”

看地理位置就知道了，等到红色帝国崩塌之后，全部留在了大毛那里。

法国的呢？在1953年，法国的伊索公司和Crcout-Loire公司，建造了两台2万吨级模锻水压机，用于制造航空铝合金锻件。这些是他们自己制造的，到了76年，法国奥伯杜瓦特钢公司，向新克拉马托重型机器厂购买了一台6.5万吨模锻水压机，用于生产钛合金模锻件和航空铝合金模锻件。

法国人这台，依旧是老毛子给生产的！

至于美国，当然也有能力建造大型模锻压机，但是，他们没有这个动力，自己手头的能用就凑合着用，他们那台4.5万吨的，是在55年的时候，梅斯塔重型机器厂为美国铝业位于俄亥俄州的克利夫兰工厂建造的，最近几十年，再也没有搞过。福特级建造的时候，还曾经把二战时期的一台老旧的模锻压机给重新启封了，他们才不会耗费巨资再重新生产。资本家们总是要考虑到利润的。

现在，听到唐长虹把这些介绍完，武胜利明白了：“你是说，想要请秦总出面，去二毛那里走一趟，用便宜的价格订购一台？”谣

赵玲的心中一阵紧张，她当然知道，如果没有先进的生产设备，就不会有先进的产品，国内的大飞机工业要发展，就得有先进的母机啊。谣

“当年咱们的运十也是大飞机，没有这种设备，是怎么造出来的？”武胜利问道。

“当时咱们国内没有这么大的模锻压机，所以，他们把结构件的加工工艺改了，先用小型的模锻压机锻压出来分段，然后再焊接起来。”唐长虹说道：“不管是机身大梁，隔框，还是起落架，都是这么做出来的，毕竟，在这个方面，我们也有经验。”

国内的确是有经验的，轰六起落架用的就是焊接的方式，其中还有几个比较不太好焊接的零部件，一个俗称马桶，另一个俗称裤衩。需要使用焊条电弧焊，焊接前预热250度，两把焊钳交替使用，非常复杂。不过，这还不算什么，更牛的是补焊，当结构件出现裂纹之后，因为换新的太费钱，所以就使用补焊的方式，这个方法是相当牛的，就连老毛子都没有，是国内的老师傅发明出来的，青出于蓝而胜于蓝。

老毛子的伊尔-76运输机的起落架等部件，也是焊接出来的，所以，一些贬低运十的人就在抨击焊接的不可靠，当年根本就没有力量造出来，没出事故真是运气爆棚之类的，也只是一面之词。但是，焊接件的寿命之类的，肯定是比不上一体锻压出来的。