第1064章 十五万吨的航母用什么样的舰载机

“还有吗？”

很多人以为把飞机速度说得高一些，就牛一些，所以吹嘘歼二十的时候也说什么2.8马赫，这显然是外行的说法，当速度超过2.5马赫之后，热障这个噩梦就到来了，机头和机翼前缘等等和空气摩擦的地方，温度会升高到三百多度，铝合金会融化，现代化的隐身涂层也会损坏，所以，飞机的速度不能无限制增加！

如果先进的五代机没有速度优势的话，那就不算什么领先一代了，第一个问题就是材料！

世界上超过2.5马赫速度的战机只有两种：米格-25和SR-71，前者用了不锈钢，虽然重，但是能大量建造，后者用了钛合金，很高大上，但是数量稀少。

但是，这也带来了迎风面积大的缺陷，所以F35战斗机的最大速度只有1.5马赫而已。

“这么快就汇报完了？”

西北工业大学的团队、南京航空航天大学团队、沈阳发动机设计研究所团队、四川燃气涡轮研究院团队，都对自适应变循环发动机进行了深入的研究。他们不仅仅建立了模型，还研究了在这个转换过程中的控制规律，试图进一步优化方案，达到真正的自然变循环。

专业的舰载空中加油机太占地方，所以，很多有航母的国家都采用伙伴加油的方式，其中一架战机满载燃料，使用加油吊舱，把自己携带的燃料加给另一架挂满弹药的战机，这样做的原因是舰载机在起飞的时候，弹药和燃料只能选择一个，如果挂满了弹药，那油箱就不能加满，空中可以加油，但是不能挂弹。

“当然了，这也取决于我们的发动机，如果发动机不给力，还是白搭，美国人在YF23研制的时候，就计划装备变循环发动机，发展了这么多年，也快成熟了，下一代战斗机装备这种级别的发动机，也应该是板上钉钉的了，发动机一直都是我们的弱项，现在我们需要继续加油努力，解决发动机的问题。”

“比如说，它还可以携带空中加油吊舱，摇身一变成为空中加油机，给我们的战斗机空中加油。”巴比奇说道：“目前，我们的航母编队如果远离陆地的话，舰载机只能靠伙伴加油的方式，现在有了无人机，完全可以用无人机来做这个工作，解放我们的飞行员。”

其中主要的问题就在于迎风面积。

经过空中加油之后，满油满弹的舰载机就可以去执行任务了。而承担空中加油任务的战机就需要返回，在这个过程中，其实这架空中加油机还是浪费了的，毕竟这可是一架实打实的战斗机，用它来当后勤保姆，很是浪费。

“好像真的没有了。”

“最近我们的激光武器研发顺利，等到以后航母舾装阶段，可能会等得到激光近防武器登场，我们预留了相关的电力供应，到时候可以随时换装。”

“我们还是接着说下一代战斗机吧，我们的弱点是发动机，所以在超音速巡航、高超音速突防等领域里还有欠缺，不过在其他领域里，优势就大得多了，比如说人工智能，比如说甚至是无人机化，这些都是我们擅长的。”

如果搞出来了，哪怕就算是用在现在的战斗机上，也可以让战斗机的性能提升一大截。

以前的时候，都可以摸着美帝过河，美国人提出什么标准，己方就以这种标准为参考，然后达到甚至是超过他们，但是，五代机上，已经没有对手了，就是得看各国的理解了。

“既然已经没有可汇报的了，就给咱们说一说十五万吨的航母吧。”武胜利开口了。

靠着先进的电子技术，明州集团在人工智能上有着巨大的优势。

“和张忠说的一样，我们需要先进的变循环发动机，不过，由于热障的存在，我们并不认为这种发动机技术是首先要克服的，最先解决的还是耐高温的材料以及隐身蒙皮，这些技术能否研发出来，直接决定了五代机的具体指标。”

有了无人机，那就好解决的多了，无人机就可以充当空中加油机，独自起飞降落，减少了飞行员的工作量。