第270章 华北司令官的忧虑

阳光透过车窗照在纽永建的脸上，旁边做着参谋长陈默，这位前清在光绪二十六年官派德国但泽皇家军官候补学校学习军事，后又进普鲁士皇家高级军官学校学习，最后又进普鲁士陆军服役一年，从德国回国后，正值南方起义，正待授用时却因与“陈逆”之名差一字，被慈禧来个不予授用。

“上等兵，开慢点！”

司机松了下油门，把档位换到了低速挡上，车速慢了下来，车子仍旧磕磕绊绊地、艰难地在戈壁滩上行进。只有十八九岁的参谋脸色这才好看一些。

光复军的最大编制就是师级单位，军级单位都是战时临时编成，调几个师和炮兵旅等后勤部队之后，同时参谋部派出一名将官，带着几十名参谋组成司令部，到达驻地后，从各师、旅以及后勤部队再抽调参谋官，一个战时的军级单位便予以编成。

对外的解释是因光复军中并没有几名合格的高级指挥官，可以担负军级单位的作战指挥，而纽永建却知道当初执政设计这种以师为最大单位的原因所在，光复军虽表面上看似单纯，可依是鱼龙混杂，以师为最大单位是为了防止一部分非嫡系军官叛乱，尽管光复军驻地调动命令繁琐，可现在是战争时期，长官完全可以调动军队，卷入叛乱之中。

如果不是因为北方局势曰紧，恐怕执政根本不可能组建主管十八个师的华北司令部，而纽永建也明白，自己去北平的原因，就是替执政掌握这十八师，防止这十八师为他人所用，在镇海舰上，先生交待的非常清楚。

清晨，天空还未披上朝霞的时候，空气中还有些微凉。

扬着灰土的官道上，几辆军绿涂装的野马f02的车在夯土官道上行驶着，这种方头方脑的小汽车，是天马汽车公司专为光复军研制的，设计吸起了燕京至巴黎越野拉力赛的经验，板条箱型的车身简洁而硬件朗，这是用马鞍山钢铁公司生产的含钒薄钢板冲压而成，配有折叠式风挡和帆布顶棚。

这种车最大的特点就是简化实用的设计，底盘借用了天马f01的底盘，只不过他更简单，而且动力更强大，由于使用风冷发动机，f02极为可靠而且容易维护，尽管这种简易轻便的汽车，从一开始即是为光复军研制，但目前的产量并不高，相比于战场，反而在南京更为常见。

而此时这河南的官道上出现这么五辆f02，倒了十分罕见，毕竟这车从出厂至今，主要用到配属南京陆海军部以及参谋本部，而其中的一辆f02的车头处飘扬着的将星旗，却提醒着人们，这车里做的是个大人物。

的确，这车里坐着的确是个大人物，陆军部前任次长，现任华北司令部司令长官——纽永建。

“打好仗，看好家，你就是第一功臣！”

“难办啊！”

在心里合计着资料中那将近六百多个师团营级主官、参谋官的资料，纽永建那张老成的方盘脸上尽是一筹莫展之色。

六个师是当初司令部直接在安徽、江苏、河南、山东征募的，七个师是掺过沙子的北洋三镇改编过来的，两个师是湖北改编的，一个师福建的光复师，两个师是广东、广西的光复师。

军官有北洋的、有湖北的，即便是占主流的黄埔系，又分成本校的和分校的，而且光复师中依还有会党出身的，鱼龙混杂是什么样子，或许没有华北司令部所辖的十八个步兵师，三个炮兵旅，一个骑兵旅，三个工兵旅、五个辎重团更为混乱的了。

奉命北上北平的纽永建坐在车里，尽管道路颠簸，但他还是不时的翻看着华北十八个师的师团营级长官的资料，以便在赴任之前了解这些指挥官。

为了防止军官以晋升施以恩惠，光复军现在实施的是越级提升制度，营长负责士兵和排长的晋升，而团长负责连长的晋升，师长负责营长的晋升，而到此时，营长以上军官的晋升，就需要陆军部确认，虽然繁琐，但却可以尽量的回避任命私人。至于团长的晋升，就需要陆军部直接授任。

而作为华北司令部的司令长官，纽永建必须要了解每一位团长甚至于营长的资料，以便他们获得战地晋升时，确认其间没有私人因素。

吉普车在上边颠簸着，虽说没上过战场，可赶了一个下午的火车，又坐在一夜汽车的纽永建却已习惯了这种路途的艰难。

正翻看着手中的资料，看到前坐年青的参谋官，手紧紧地抓着扶手，可也难以稳住身子的摇晃，而且脸色煞白，显然是有些晕车，便轻轻地对驾车司机吩咐一句。