第41章 新商品区域

为了这个问题，他甚至进入了超市里面，奈何所有的书籍，所以的区域都没有关于船支的资料。至少，关于什么船支更好，又怎么建造出来，需要什么原料和手艺什么的，完全没有记载。

莫非，需要更高级才有可能出现？

说真的，当时张弘斌也有一瞬间那么怀疑过，但觉得这种没有任何蒸汽动力的远洋船在这个时期游荡于世界各地，科技含量似乎并不高的东西，没理由没有才对。

“属下明白了……”顾炎武也不是傻子，只能告退。

“要不要问问导购员呢？”张弘斌在顾炎武离开之后，用手指敲打了一下桌面思考了一番后，再次进入超市。

好不容易，总算是解决了第一批前往缅甸任职的官吏。

这不能说张弘斌偏爱缅甸，实际上缅甸的位置，的确由不得他不关注。别的不说，缅甸在印度洋的出海口就至关重要。既然暂时没办法在华夏东海岸出海，在这里出海也是不错的。

缅甸在这里也有造船厂，奈何这里本来就不是什么大国，故而这些造船厂都是近海渔船，或者沿海航行的中型商船。码头更多意义，是接待前来补充物资的外国商船，适当出售一批特产品，并收购一批自己需要的商品。

缅甸的首都仰光，就是一个不错的临海城市，或许也正因为这样的关系，故而在未来2005年的时候，迁都到了内陆的内比都，好歹是远离了舰载导弹的有效射程。

但对于张弘斌来说，既然缅甸是一个行省，那么最有发展潜力的省府自然就是仰光。靠近仰光附近的莫塔马湾是一个不错的港湾，无论是发展商业港口还是军用港口都非常的不错。

“您好，请问有什么需要我服务的吗？”导购员微笑着说到。

在顾炎武和肖遥二人赴任之时，张弘斌就一而再再而三的强调，要他们最先上马的就是港口，适合大吨位远洋船支停靠的港口。为此，还专门调出去了一批物资和工匠，协助他们完成这个任务。

“陛下，那是否造船厂也需要同时上马？”顾炎武看出张弘斌对港口的重视。

“我们有远洋船支的技术吗？”张弘斌反问到。

自然是没有的，华夏人民共和国地处内陆，在这里马车和马匹才是最主要的运输主力，船在这里根本没有用武之地。既然没用，那还去学习造船技术有什么意思？再说，大明禁海那么多年，当年郑和下南洋的宝船图纸都烧了，能造出什么远洋船只？

张弘斌也是头痛，若是前世他也很喜欢玩航海类的游戏，但是他对船支的制造却是一窍不通。甚至于，船支的外形如何设计，他也是完全没有概念。在这样的情况下，让他设计船支甚至造出船支那是绝对不可能的。