第055章 签订协议

之所以要这样，主要是为了愚弄人民。如果一个国家的人民知道政府借了高利贷，那还不闹翻天了啊！

被识破了把戏，而且之前双方商定的是低息贷款，因此卢克斯只能放弃了这种想法，最终将利率定为3%%uff0c这绝对是低息。一般借款利率通常都是5%%u4ee5上，弄到了3%%u7684利率，确实是很给力了。

贷款10年后开始支付利息并开始还钱，累计20年内还清这笔贷款。对于德国容克财团来说，这笔贷款还是比较安全的，因为西北政府有金矿出产，还有石油、矿产资源，只要铁路修通了，这些资产都是有价值的，到时候如果西北政府还不起钱，大不了让西北政府割肉还债。

铁路修建，则计划在两年内把铁路修通，即分为四个方向同时修建，将玉门关到宝鸡分为一段，两头同时修建。将宝鸡到海州（连云港）分为一段，分两头修建。

玉门关到宝鸡这一段的钢轨，则德国采购榆中钢铁厂的钢轨进行修建，从德国本土运输也太远了，成本会被拉高。直接用榆中钢铁厂的钢轨修建，首先节约了成本，第二也能带动西北工业发展，双方可以互惠互利。

对于远东中国西北政府的突然出现，确实很出乎德国政府的预料，但是看完报告后，也意识到了与中国西北政府合作的好处，以及不合作将会产生的问题。

“中国人的技术如果没有错误，则同意与其合作，可代表德国与其签约。”卢克斯很快就收到了从德国本土发来的电报。

德国政府和德国容克财团，在这次合作当中并不需要付出太多，只是一个铁路投资，而且投资前景很好，不太可能亏本。

另外也就是一笔5亿马克的贷款，而且这笔钱还将用来购买德国的机械设备，钱最终还是德国的，在赚回这笔钱的同时，还能再收回一笔钱。

尽管看上去是德国人生产了东西卖给中国，利润自然是有，但成本方面的钱却是工人赚走了，工人赚走了这些钱，相当于培育了德国本土市场。未来还能将这5亿马克收回来，并且附带上一些利息，这绝对是很划算的。

军工厂的建设，也计划在两年内完工。

借款合同修订好之后，双方在上面签下了名字，合约生效。而这个合约，实际上也就是一张纸。

真正要付出的，也就是几座工厂，以及一些军官、工程师，这也是可以接受的，德国的人才是不少的。

在这样的情况下，双方立即开始详细商谈具体合作的细节。

在贷款方面，卢克斯想按照惯例，收取手续费。但是郭士铭坚决不同意，认为这是高利贷。

西方人这种手续费的惯例，实际上也就是放高利贷。即合同上写的是借款1亿元，拿到手的可能只有七八千万元，那两三千万元则作为利息扣除了，而还钱的时候则要还1亿元，并且还得还利息。

这手段，就像是后世民间借高利贷一样，法律虽然规定其利率不能高于多少，但是借钱的时候可以少给一部分，然后合同上写多。到时候不仅不是高利贷，如果欠钱不还，还能上法院要求强制执行还款。