第703章 有轨电车和东非电力发展机遇(第1/5 页)
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第703章有轨电车和东非电力发展机遇
作为非洲第一“强国”，具体的体现，自然是社会的发展状态，虽然东非的社会制度看似“一团乱麻”，但是整体社会风貌和整个时代基本上是同步的。
达累斯萨拉姆市。
达累斯萨拉姆市常年位居东非经济第一，同时是东非最大的综合性城市，许多数据位列前茅，所以很多新事物都会出现在达累斯萨拉姆市。
1887年，东非第一辆有轨电车也正式在达累斯萨拉姆市启航运行，引起了达累斯萨拉姆市市民的围观。
早在1881年德国工程师维尔纳·冯·西门子在柏林近郊铺设的第一条电车轨道，建立了世界上第一个有轨电车雏形。
实际上1870年西门子就开始研究有轨电车，1879年柏林世界博览会上西门子就有了样车，作为同行，柏林电力公司自然不甘人后，在1875年就联合黑兴根能源动力公司开始设计了有轨电车。
1883年成功推出了自己的车型，1885年东非政府就拟定在达累斯萨拉姆市和蒙巴萨建设有轨电车线路。