第53章 珍珠贝壳(第1/5 页)

“卡多那家伙派人控制了附近的所有航道！”

“我们不仅不能做轮渡生意，连我们坐自己的船出去都还必须给他交一笔过路费。”

“真是太过分了！”

“唉，如果还是用原来的价格卖鱼，算上路费我一天不仅不赚钱，还得亏钱，如果提高鱼价，那根本就没什么人来买我的鱼了。”

由于死亡轮船事件而停摆了许久的卡多航运公司，再度开始运转了，而且明显是准备充足，一动手就彻底接管了波之国所有的航运通道，以抽水机的模式大马力汲取着整个波之国五万余民众的新鲜血液。

波之国盛产渔业资源，渔民们捕来的鱼基本都是卖到隔壁火之国境内的城镇和村庄，并用获得的金钱换取岛上难以生产的其他物资。

卡多公司垄断波之国航运，并从波之国来往的渔民和商人手中收取重税，导致渔民和商人们手中的鱼和其他商品不再具有价格竞争力，波之国民众的收入也因此锐减，根本就是瘦天下而肥己身，波之国民间一片怨声载道。

虽然卡多公司麾下打手很多，但这个国家也从不缺少不畏强权的勇士。

以曾经修补大坝时挺身而出的波之国英雄凯沙为首，民众跟随在他身后正在对卡多的垄断行为表示严重抗议。

以至于每天傍晚也都能在码头处看到那么一群劳累了一天，但仍旧会抽出晚饭时间举着火把到卡多公司门前高呼反对的人群。

“那个卡多出现了，宁奇哥哥！”花火兴奋地跑回院子，大声喊道。

宁奇正在练剑，正处于虚弱阶段的白眼，让他对周围的世界多了一些奇妙的感悟。